Uus Turbo S on 911 Turbo’st 30 hj võrra võimsam (530 hp) ning väändemomenti lubatakse 700 Nm. Seda kõike aga täiesti müstiliselt väikese kütusekulu juures - see on jäänud samaks tavalise Turboga ning on keskmiselt 11,4L/100km. Käigukastina on kasutusel 7-käiguline PDK, mis koos Lauch Controliga suudab auto viia 0-100km/h 3,3 sekungiga ning 200km/h saabub vaid 7,5 sekundit hiljem.
Tippkiiruse number on 315km/h ning auto peatamiseks on standardis PCCB ehk keraamilised pidurid, mis peidetud RS Spyder disainiga 19" velgede sisse. 

Ametlik pressiteade sisaldab veelgi täpsemalt detaile.